中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽（2025）“人因與工效學(xué)”專(zhuān)項(xiàng)命題正式發(fā)布
中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽（2025）
“人因與工效學(xué)”專(zhuān)項(xiàng)命題
大賽背景
北京津發(fā)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：津發(fā)科技）按照《教育部關(guān)于舉辦中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽(2025)的通知》《中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽（2025）產(chǎn)業(yè)命題賽道方案》要求，聚焦國(guó)家“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方向，提出“人因與工效學(xué)”專(zhuān)項(xiàng)命題30項(xiàng)，其中成功入圍30項(xiàng)。命題關(guān)注“人因與工效學(xué)”新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，立足“人因與工效學(xué)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深化新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科建設(shè)，打通高校智力資源和企業(yè)發(fā)展需求，引導(dǎo)高校將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐與產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題的能力，加深產(chǎn)學(xué)研深度融合。
01
組織機(jī)構(gòu)
主辦單位：由教育部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、人力資源社會(huì)保障部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、共青團(tuán)中央和河南省人民政府聯(lián)合主辦。
大賽命題
1.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛?cè)素?fù)荷狀態(tài)識(shí)別與監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算技術(shù)
2.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因智能關(guān)鍵技術(shù)——人因智能邊緣計(jì)算終端
3.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因健康與適老化測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——可穿戴數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步采集技術(shù)
4.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——智能座艙情感交互測(cè)評(píng)方案
5.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——智能座艙AR-HUD人機(jī)交互測(cè)評(píng)方案
6.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛員情境意識(shí)邊緣計(jì)算技術(shù)
7.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——基于IPPG原理的非接觸式邊緣計(jì)算傳感技術(shù)
8.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——智能座艙HMI人機(jī)交互測(cè)評(píng)方案
9.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——非接觸式人員狀態(tài)監(jiān)測(cè)毫米波雷達(dá)邊緣計(jì)算傳感器技術(shù)
10.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛?cè)藸顟B(tài)監(jiān)測(cè)的多模態(tài)信息互補(bǔ)模型
11.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因智能關(guān)鍵技術(shù)——非接觸集成式駕駛員狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算技術(shù)
12.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因設(shè)計(jì)與可用性工程關(guān)鍵技術(shù)——醫(yī)療器械人因設(shè)計(jì)評(píng)估方案
13.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因智能關(guān)鍵技術(shù)——DMS駕駛?cè)祟^部與視線(xiàn)追蹤邊緣計(jì)算技術(shù)
14.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因智能關(guān)鍵技術(shù)——多模態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù)多狀態(tài)評(píng)估模型
15.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因健康與適老化測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——基于AI機(jī)器視覺(jué)的情緒識(shí)別技術(shù)
16.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因健康與適老化測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——實(shí)時(shí)PPG動(dòng)態(tài)心率監(jiān)測(cè)技術(shù)
17.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因智能關(guān)鍵技術(shù)——飛行員與駕駛員實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算技術(shù)
18.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛?cè)祟^部與視線(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤技術(shù)
19.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——智能座艙人機(jī)交互系統(tǒng)及測(cè)評(píng)方案
20.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——非接觸式人因數(shù)據(jù)采集與邊緣計(jì)算技術(shù)
21.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：多模態(tài)腦機(jī)接口關(guān)鍵技術(shù)——元宇宙多模態(tài)人機(jī)交互測(cè)評(píng)技術(shù)
22.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因工程與工效學(xué)關(guān)鍵技術(shù)——基于中國(guó)人體尺寸和生物力學(xué)屬性的人體工程學(xué)測(cè)試仿真方案
23.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——PPG脈搏波信號(hào)運(yùn)動(dòng)干擾去除技術(shù)
24.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：多模態(tài)腦機(jī)接口關(guān)鍵技術(shù)——基于腦機(jī)接口技術(shù)的人機(jī)交互系統(tǒng)
25.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——基于柔性傳感器的表面肌肉電信號(hào)檢測(cè)技術(shù)
26.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛?cè)俗⒁饬顟B(tài)識(shí)別與監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算技術(shù)
27.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：高端裝備人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——生理信號(hào)模擬采集前端技術(shù)
28.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：人因設(shè)計(jì)與可用性工程關(guān)鍵技術(shù)——醫(yī)療器械可用性測(cè)試方案
29.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛?cè)朔中臓顟B(tài)識(shí)別與監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算技術(shù)
30.人因與工效學(xué)專(zhuān)項(xiàng)命題：智能座艙人因測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)——駕駛?cè)似跔顟B(tài)識(shí)別與監(jiān)測(cè)邊緣計(jì)算技術(shù)
參賽辦法
1.中國(guó)大陸和港澳臺(tái)地區(qū)團(tuán)隊(duì)通過(guò)登錄“全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)服務(wù)網(wǎng)”（網(wǎng)址：cy.ncss.cn）進(jìn)行報(bào)名。
2.國(guó)際參賽團(tuán)隊(duì)通過(guò)登錄全球青年創(chuàng)新領(lǐng)袖共同體促進(jìn)會(huì)（PILC）官網(wǎng)（網(wǎng)址: www.pilcchina.org）進(jìn)行報(bào)名。
3.報(bào)名系統(tǒng)開(kāi)放起止時(shí)間為北京時(shí)間2025年5月30日-7月1日。
參賽要求
1.本賽道以團(tuán)隊(duì)為單位報(bào)名參賽，每支參賽團(tuán)隊(duì)只能選擇一題參加比賽，允許跨校組建、師生共同組建參賽團(tuán)隊(duì)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員不少于3人，不多于15人（含團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人），須為揭榜答題的實(shí)際核心成員。
2.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須為普通高等學(xué)校全日制在校生（包括本專(zhuān)科生、研究生，不含在職教育），或畢業(yè)5年以?xún)?nèi)的全日制學(xué)生（即2020年之后畢業(yè)的本專(zhuān)科生、研究生，不含在職教育）。參賽項(xiàng)目中的教師須為高校教師（2025年7 月15日前正式入職）。
3.參賽團(tuán)隊(duì)所提交的命題對(duì)策須符合所答企業(yè)命題要求，命題企業(yè)將對(duì)命題對(duì)策進(jìn)行契合度審核評(píng)價(jià)。參賽團(tuán)隊(duì)須對(duì)提交的應(yīng)答材料擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不得侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)或物權(quán)。
4.成果轉(zhuǎn)化組鼓勵(lì)師生共同組建團(tuán)隊(duì)參賽，如已注冊(cè)成立公司，公司注冊(cè)年限不得超過(guò)5年(2020年3月1日后注冊(cè))，師生均可為公司法人代表。企業(yè)法人代表在大賽通知發(fā)布之日后進(jìn)行變更的不予認(rèn)可。股權(quán)結(jié)構(gòu)中，師生股權(quán)合并計(jì)算不低于51%，且學(xué)生參賽成員合計(jì)股份不低于10%。
5.所有參賽材料和現(xiàn)場(chǎng)答辯原則上使用中文或英文，如有其他語(yǔ)言需求，請(qǐng)聯(lián)系大賽組委會(huì)。
技術(shù)對(duì)接
中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽（2025）
北京津發(fā)科技股份有限公司
“人因與工效學(xué)”專(zhuān)項(xiàng)命題工作組：
舒老師 400-811-3950，18001023699；18001023699@kingfar.cn；
“人因與工效學(xué)”專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研合作及技術(shù)對(duì)接：
王老師 400-811-3950，18001240303；18001240303@kingfar.cn；
地址：北京市海淀區(qū)安寧莊后街12號(hào)院1號(hào)樓三層
如有任何問(wèn)題、產(chǎn)學(xué)研合作計(jì)劃或改進(jìn)建議，歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)。
公司介紹
教育部關(guān)于舉辦中國(guó)國(guó)際大學(xué)生創(chuàng)新大賽(2025)的通知
延伸閱讀
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